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| La Vaguada 2004 |
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| lunes, 12 julio 2004 | |
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Für diesen Inhalt steht leider keine Übersetzungen zur Verfügung. Originaltext wird angezeigt. Nueva victoria para nuestro piloto TAIKA Enric Centellas en Madrid, y como no, acompañado de Sergi Ulloa (TRP) y Noe Miralta (ATOMIC). Finales de Infarto, fin de semana de locura, ambiente estupendo y unos resultados fantásticos. Muy pronto podremos ampliar este artículo.  1º Enric Centellas (TAIKA Motors) - Motor Taika Red 2º Sergi Ulloa (Technical Raing Products) - Motor S04 Pn-Racing 3º Noe Miralta (Atomic) - Motor T2 Atomic  Preparación y puesta a punto del coche ganador en la SUPER PRESTIGIO - Manguetas de 0º - Neumaticos delanteros estrechos 25 TRP. - Muelles delanteros azules, con el limitador de suspension mas largo. - El coche no estaba bajado de ningun lado, o sea que no llevaba arandelas. - Amortiguador central hidraulico de kyosho para mr01, con el muelle de serie. - "T" de carbono estrecha, la menos rigida de todas. - Bancada de PN-RACING para MR01 10043M. - Suspensión multiangulo PN-RACING completamente ancha de abajo y el la posicion central en la parte superior. - Muelles suspensión lateral Amarillos. - Motor TAIKA Red - Neumático ancho trasero era un 10º de TRP, - Coche sin ensachar - Coche sin bajar el centro de gravedad - Diferencial satelite planetario de serie - Barra de dirección de 0º |
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