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sábado, 31 marzo 2007 |
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Ya tenemos los 4 primeros clasificados para la gran final de la PnSlot 2007.
Oscar Capel se clasifico sin muchos problemas con el nuevo Audi de Tecnitoys, que dio más de una sorpresa, en una jornada realmente amena y donde prevaleció el buen rollo.
Felicidades a los pilotos clasificados
En unos dias podreis disponer de las entrevistas y detalles de la carrera en nuestra lista de pilotos clasificados en la sección de Eventos de la página.
Fotos de la jornada
Vídeo resumen de la jornada
Lista de pilotos clasificados
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jueves, 29 marzo 2007 |
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Pn-Racing ha lanzado un nuevo producto al mercado, se trata de una nueva bancada de rodaje de motores.
La bancada de rodaje se suministra con un motor esclavo que nos permitira rodar el motor sin necesidad de conectarlo a la corriente sin generar chispas en el colector.
Este procedimiento nos permitira un mejor apoyo de los carbones en el colector, y que por tanto nos incrementara las prestaciones del motor.
Para rodar el motor, los expertos recomiendan utilizar un cargador del tipo Much-More o Ice donde podamos controlar el voltaje de entrada. El voltaje recomendado para el rodaje no deberia exceder los 3V ya sea conectado a una alimentacion externa o a 1 baterias AAA o a 2 baterias AAA.
Es importante recordar en el uso de esta nueva bancada de rodaje, que los cables del motor a rodar no deberian estar nunca en contacto para no crear un cortocircuito.
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martes, 06 marzo 2007 |
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Ya está disponible el calendario de pruebas clasificatorias para la semifinal PN Racing 2007 que se celebrará en España. Estos son los circuitos que disputarán clasificatorias PN Racing:
Club RC Zona Sur (Almensilla) 20 Enero (Ya celebrada)
La Nippon Old Track (Mataró) 25 Marzo
Club Zetiña RC (Vigo) 1 Abril
La Fabrica Racetrack (Barcelona) 22 Abril
Tracker (Vitoria) 6 Mayo
MadriZ (Madrid) 27 Mayo
948-Z (Estella) 17 Junio
Club Mini-Z Ferrol (El Ferrol) 1 Julio
Club Type Z Team 29 Julio
Club RC Callosa 12 Agosto
ValladoliZ 16 Setiembre
Como podéis ver, este año nuevas pistas se han unido a nuestra competición. Los pilotos que deseen clasificarse para la semi Española, podrán hacerlo en cualquiera de estas pistas. Cada circuito anunciará con suficiente antelación qué categorías disputará (Modificados, Stock Car, Pan Open Car, etc.). De hecho, en España, la PN World Cup no para ni en agosto!!.Por otro lado, ya está confirmada la fecha de la Final PN Racing World Cup 2007:
27 de Octubre en Portugal. En breve mas información.
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viernes, 16 febrero 2007 |
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| ORGANIZADOR |
CONTACTO |
LUGAR |
FECHA |
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| DREAM SLOT |
Joan Garcia |
Barcelona |
30/03/2007 |
| SLOT - CAR |
Josep Cardona |
St. Joan Despí |
20/04/2007 |
| G.A.S.S + (Cena) |
Joan Aligué |
Sabadell |
11/05/2007 |
| MOSPMIS |
Jordi Comas |
Sant Boi Llobregat |
1/06/2007 |
| CENTRE MOD. LES FRANQUESES + (bofifarrada) |
Francesc reyes |
Les Franqueses del Vallès |
7/07/2007 |
| SLOT TERRASSA |
Tino Fontclara |
Terrassa |
20/07/2007 |
| BSR |
David |
Badalona |
21/09/2007 |
| CMBSC |
Francesc Fernández |
Sant Celoni |
26/10/2007 |
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| FINAL SLOT PNSLOT CHALLENGE |
PN SLOT.COM - TRP.CC |
A Determinar |
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domingo, 31 diciembre 2006 |
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Nueva Corona Ajustable 25T para Slot Pn Racing - PnSlot
Informacion de http://www.pnslot.com
Esta vez el fabricante Californiano Philip Ng, nos sorprende con otra novedad que hará que nuestros coches de slot sean aun más competitivos que anteriormente.
Ha fabricado una nueva corona para slot de 25 dientes.
Características de la corona:
1. Fabricada en Delrin:
El Delrin es un material muy resistente y ligero que nos permitirá un buen engranaje de alta durabilidad y con una ruidosidad realmente baja.
2. Ultra ligera:
Con su especial diseño se ha conseguido un peso total de la corona de 0.8gr. Como bien es sabido el peso en un cuerpo en movimiento es sumamente importante ya que al rebajar este peso, las inercias totales del coche de slot se ven reducidas drásticamente y por tanto conseguimos una frenada mucho más rápida que con las anteriores coronas de más de 1,4gr.
A la vez en el cuerpo de la corona se han practicado unos orificios para disminuir el peso de la corona y aumentar la refrigeración en carreras largas.
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weiter …
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