La Audi A4 DTM 2005 sucede a Audi A4 DTM 2004 en el campeonato DTM. Este nuevo modelo innova en numerosos detalles e integra particularmente la carroceria famosa Single Frame.
El desarrollo del coche comenzó desde el fin de la estación 2004. El chasis de este año tiene un centro de gravedad mucho más bajo mientras que el peso significativamente ha sido reducido. El motor V8 de 465cv conoce un mejoramiento por las bajas y los medios regímenes. Estos arreglos permitieron el segundo sitio a la clasificación piloto DTM para Mattias Ekström con 3 victorias entre las que estuvieron prestigiosos Nürburgring.

L’Audi A4 DTM 2005 succède à l’Audi A4 DTM 2004 et son titre de champion. Ce nouveau modèle innove sur de nombreux détails et intègre notamment la fameuse calandre Single Frame.

Le développement de la voiture a commencé dès la fin de la saison 2004. Par rapport au châssis de l'an dernier, le centre de gravité a été abaissé alors que le poids a été significativement réduit. Le moteur V8 de 465ch voit une amélioration dans les bas et moyens régimes. Ces réglages o­nt permis la deuxième place au classement pilote DTM du Suédois Mattias Ekström avec 3 victoires dont celle au prestigieux Nürburgring.

The Audi A4 DTM 2005 succeeds at Audi A4 DTM o­n 2004 and its championship. This new model innovates o­n numerous details and notably integrates the famous body Single Frame.
The development of the car began from the end of the season 2004. The new Audi has the centre of gravity lower while the weight was significantly reduce. The engine V8 of 465ch sees an improvement in the low and average regimes. These adjustments allowed the second place pilot classification DTM of the Sweden Mattias Ekström with 3 victories of which that in prestigious Nürburgring.






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