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Kyosho
Como instalar el transponder GiroZ en un Dnano de Kyohso Convertir en PDF Version imprimable Suggérer par mail
Appréciation des utilisateurs: / 2
Écrit par Alex Rubio   
16-09-2008
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01.jpgOs dejamos unas fotos de como instalar el transponder GiroZ en un Dnano. La gran ventaja del transponder GiroZ es que el mismo conector puede ser utilizado directamente en el Dnano de Kyosho. Para ello simplemente tendremos que invertir la polaridad de los cables del transponder, como podéis ver en la segunda imagen. Al soportar voltajes muy bajos, el Transponder de GiroZ funcionará perfectamente y en según que modelos será posible instalarlo debajo de la carroceria del Dnano.
El bajo consumo del transponder no nos afectara en absoluto la autonomia del vehículo y podremos disputar carreras en las mismas pistas que los MiniZ de Kyosho.


03.jpg06.jpg

 
Disponibles los Dnano de Kyosho Convertir en PDF Version imprimable Suggérer par mail
Appréciation des utilisateurs: / 3
Écrit par Alex Rubio   
12-09-2008
Aucune traduction disponible

dnano-logo.jpg

KYOSHO presenta sus nuevos modelos en miniatura a radiocontrol increiblemente acabados a escala 1/43 y conectados por el primer sistema de circuitos en red a través de internet.
Hemos creado un espacio en nuestro foro para discutir todos los temas técnicos de estas pequeñas preciosidades en : nuestro Foro de TRP para los Dnano de Kyosho

dnano1.jpg
  • - DNano va a revolucionar el mundo de los coches de radiocontrol con un sorprendente realismo y sistema avanzado de circuitos. Esta innovación de KYOSHO es el resultado de clonar a escala los modelos originales, pero las sorpresas no terminan aquí: lo que hace innovador a estos modelos DNano es la creación, en un futuro, de circuitos especiales para este modelo, donde lo que hagas con el coche quedará registrado y tendrás total acceso y control de las prestaciones de tu modelo por medio de una web especialmente diseñada para tal uso.
  • - Cuando entras en uno de estos circuitos especiales, la ID asignada a la tarjeta IC, creada en cada coche, se pone en funcionamiento, permitiéndote ir midiendo tiempos de vuelta. Mientras aparezcan tus datos en la pantalla del circuito, todos los circuitos DNano conectados en red por medio del servirdor DNano, automáticamente marcarán tus tiempos y al mismo tiempo tendrás acceso desde tu ordenador a ellos.
  • - Este asombroso sistema conectado en red, hará posible que los DNano te ofrezcan momentos de implicación con tu coche RC y unas prestaciones como nunca antes habías tenido 
dnano3.jpg
  • - Todos los modelos incorporan en su parte inferior del chasis una unidad I.C.
  • - Esta unidad I.C. le proporciona una identificación especifica para cada modelo, la cual proporciona datos de vuelta rápida, consumos, etc... para que los puedas medir en tiempo real (esto solo funcionará en determinados circuitos especiales para DNano que KYOSHO tiene todavía en desarrollo).
  • - La unidad ASF de 2,4 GHz está instalada en el chasis de escala 1/43.
  • - La suspensión delantera tipo eje y muelle y la trasera con placa de suspensión, muy similar a la utilizada en los Mini-Z.
  • - Espaciadores traseros ajustables.
  • - Los ejes de las manguetas están alojados lo más interior posible en el modelo. Esta posición esta pensada para conseguir una menor fricción y reducir el movimiento del neumático,consiguiendo con esto un aspecto más realista en la conducción del modelo, así como un radio de giro menor.
dnano2.jpg
  • - La batería LiPo, (se vende por separado), va colocada dentro de la tapa superior del chasis.
  • - También incorpora 3 conectores listos para ser usados (Luces, Interface I.C.S., etc...).
  • - El motor “coreless” proporciona una aceleración progresiva y va instalado en la parte posterior, junto al diferencial de 3 engranajes.
  • - La distancia entre ejes se puede ajustar fácilmente sin necesidad de desmontar las ruedas.
  • - La nueva emisora KT-18 de 2,4 GHz puede ser usada con varios modelos gracias al sistema de sincronización.
  • - Cuando esté completamente desarrollado el adaptador para I.C.S. así como el software necesario, podrás ajustar con precisión tu modelo desde el ordenador e incluso escoger la frecuencia.
  • - La emisora KT-18 PERFEX y el DNano, es la tecnología más avanzada que existe en el mundo del radiocontrol, y a escala1/43.



CONTENIDO:
- Chasis pre-ensamblado con unidad RC instalada (sin emisora, batería y cargador).
- Carrocería decorada.
- Neumáticos de alto agarre.
- Juego de piñones (6T, 7T, 8T y 9T).
- Tornillos de repuesto.
- Herramientas especiales para el mantenimiento del modelo.
- Destornillador de precisión.


 
Concernant les nouvelles MiniZ à 2.4 et ses télécommandes Convertir en PDF Version imprimable Suggérer par mail
Appréciation des utilisateurs: / 1
Écrit par Alex Rubio   
11-01-2008
Emisora KoPropoDes rumeurs nous sont arrivés disant que la première télécommande de haute gamme qui pourra intégrer le module pour gouverner les nouvelles Miniz 2.4 sera la KoPropo Helios EX10. D'après ce que l'on voit, KoPropo est encore le fabricant d'électronique pour ce qui est Miniz, par conséquent il profiterait de cet avantage pour l'a sortir sur le marché comme un option du module pour les MiniZ 2.4. Pour le moment nous n'avons pas de nouvelles que le reste des fabriquants sont en train de penser à realiser un certain type de module pour cette nouvelle électronique. Nous esperons que les fabriquants comme Sanwa ou Futaba pourront fabriquer des modules compatiblent.. 


 
Novedades para Kyosho VOne RRR Convertir en PDF Version imprimable Suggérer par mail
Appréciation des utilisateurs: / 0
11-12-2006
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Atomic lanza una vez más novedades para el coche de Kyosho V-One RRR.
Esta vez se trata de dos artículos practicamente imprescindibles para poder poner a punto nuestro Kyosho V-One RRR y a la vez reforzarlo para poder garantizar fiabilidad en todas las pruebas que disputemos.

Por una parte Atomic ha lanzado unos vasos de diferencial a los que llama "Ultra Resistentes" para el diferencial trasero, segun el fabricante estos vasos de diferencial estan tratados para soportar un trato mas fuerte y de esta forma garantizar la durabilidad de los mismos.



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Paralelamente a esta novedad de la marca, ha lanzado lo que ellos llaman "Rear Hub Post for V-One RRR" o llamados ajustes para los brazos de caida, que nos permitiran ajustar a la perfección la altura a la que deberán reposar los brazos del inversor para la regulación de caida. En el blister se ofrecen 3 parejas con sus respectivas medidas de 1.5, 2.5 y 3.5mm.



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