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jueves, 08 de noviembre de 2007 |
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La federación noruega ha tomado una decisión algo drástica ha detenido todas las competiciones de eléctricos después de 3 explosiones relacionadas con unas baterías de 4200. Según la fuente en oOple.com, la mayoría de estos problemas han ocurrido en el pasado con la célula IB4200, no obstante las más recientes que provocaron la parada de estas competiciones eran LRP VTecs y células de Orion 4200 Team. Toda competición permanecerá suspendida hasta enero de 2008, aunque la verdad no sé que diferencia habrá de entonces a ahora, quizás la propuesta de células aprobadas? Fuente: redrc.net Foto: Radiostyrt
La fédération Norvégienne a pris la décision quelque peu drastique de stopper toutes les compétitions d'électriques après 3 explosions liées à des batteries de 4200.
Selon la source oOple.com, la plupart de ces problèmes arrivaient dans le passé avec la cellule IB4200. Cependant, ce sont les plus récentes LRP VTecs et Orion 4200 Team qui ont entrainé l'arrêt des compétitions.
Toutes les compétitions demeurent suspendues jusqu'à Janvier 2008, bien que je ne sache pas vraiment ce qu'il pourrait se passer d'ici là ... peut-être une proposition de cellules en règles ?
Source : redrc.net Photo : Radiostyrt
The Norway Federation has taken the decision - quite drastic - to stop all competitions of electric cars after 3 explosions of 4200 batteries.
According to oOple.com, the major part of theses problems happened with the IB4200 unit. However, that's the most recent LRP VTecs and Orion 4200 Team units which have led to the cessation of the competitions.
All competitions are suspended until 2008 January, even though I really don't know what could happens between now and then ... perhaps a proposal of approved batteries ?
Source : redrc.net Photo : Radiostyrt |
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viernes, 02 de noviembre de 2007 |
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Primer Año
Primera Carrera internacional
Primeros Mundiales
Primer Podio
Estamos contentos de anuncíaros que Jacob Feinstein de Atomicmods ha acabado tercero con un Sinister durante la final de la Pn Racing World Cup. Hace menos de un año que hemos anunciado la salida del Sinister. Hoy, nos sentimos orgullosos que un Sinister pueda participar a esta carrera y acabe tan bien en la final, sabiendo que estaba el único coche que representaba a TGR.
En TGR, somos conscientes de que todavía tenemos mucho trabajo y este resultado nos motiva más.
Agradecemos a Jacob y a Christian de la Team Atomicmods para la preparación muy buena de este acontecimiento y para su gran cooperación. Agradecemos también a Pn Racing para esta gran carrera.
Felicitaciones a los campeones David MORET y Noe MIRALTA por sus magnificas prestaciones en esta final.
Este año hemos demostrado que nuestro coche tiene mucho potencial. La proxima misión es que siga siendo el mejor.
Otras noticias sobre la final serán un poco tiempo en el sitio.
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